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Analisi numerica e sperimentale delle applicazioni di un pendino con configurazione ad anello per linee ad alta velocità
2013/2014 RADRIZZANI, SIMONE
Un confronto tra diverse strategie di controllo di un pantografo ferroviario in presenza dell'irregolarità delle infrastrutture
2010/2011 FONTE, DAVIDE VITTORIO
Data analysis for ballasted railway line maintenance : a case study
2020/2021 Tagliabue, Francesco
Design of a system for lifting and handling components inside locomotives FS-E402B in compliance with safety requirements
2017/2018 MOLTRASIO, LUCA
Diagnostica della linea aerea per linee ferroviarie convenzionali: correlazione fra parametri di geometria ed indici diagnostici
2016/2017 MOLTENI, ROBERTO
Diagnostics of a railway bridge by means of train on-board sensors : a feasibility study
2014/2015 RIVA, GIACOMO
Drive-by monitoring of Warren truss bridges by means of onboard train measurements
2018/2019 BERNARDINI, LORENZO
Experimental Analysis on the effectiveness of reducing ground-borne vibrations using different track systems: A case study of Milan subway system.
2022/2023 Mungamuri, Hariprasad
Innovative active control strategies for pantograph catenary interaction
2010/2011 TIERI, ROBERTO
Investigation on train-viaduct dynamical interaction during ship collision events
2020/2021 Soldavini, Gianluca
A mechanical model for ballast degradation
2020/2021 CHENNIAPPAN KUPPUSAMY, BOOBALAN
Modelling of the H-gantry with hand axes without using cable drag chain
2013/2014 PASCULLI, MATTEO FEDERICO
Progettazione e prototipazione di una testa innovativa per pantografi di treni ad alta velocità
2008/2009 SERGI, VINCENZO
Sviluppo di metodologie e algoritmi per la diagnostica dello stato della linea di contatto di linee ferroviarie
2013/2014 DEROSA, STEFANO
Sviluppo di un impianto frenante di nuova generazione per motoveicoli
2013/2014 SANVITO, ANDREA
A tool for the performance comparison between fixed block and moving block signalling systems
2021/2022 Barbaro, Marco
Towards ETCS laboratory testing: a model development for the integration and communication between trackside and trainside components within the ETCS environment
2022/2023 DIMACHKI, MAKRAM
Train induced ground vibration : a hybrid time and frequency domain modelling technique
2011/2012 MONTAGNA, MATTEO
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