A new urban centrality for Mashhad, Iran

As Part of preserving the oldest neighborhood (Noghan neighborhood) of Iran in the city of Mashhad and dealing with the growth of the city and its tourist population the project was formed. In the process it was proposed the new airport for the city by using the Metro Matrix method by Professor Ortiz on the location of the municipality’s proposed new railway station of Mashhad due to its growth in population and religious tourism. Using the metropolitan cartography method led to design of a network of green and blue Infrastructures that identified the potential green connections, a collection of green and blue corridors inside the metropolitan area and a green belt for around the city. Using an urban corridor connecting the old airport to the historic center through this green network and then making a connection to the Kashafrood river, nearby agriculture fields of our project and our proposed new airport. The new proposed centrality for Mashhad is designed on this Corridor on the already growing suburb of Mashhad going toward the agriculture landscapes. With the purpose of taking the pressure of the historical center of the city using its position that is between the two most visited locations of Mashhad (new airport and the shrine) It has the proposed functions of agriculture campus of Mashhad University, Medical tourism center, Hotels and malls, Contemporary Art museum and Agriculture exhibitions that brings the flow of people inside of the project using the great accessibility to both the city and the airport through the new metro line, and Buses and new bike paths. This Project tries to use the city and its surroundings potential and heritage and answer to their needs. With the proposed Metropolitan architecture that acts as a hinge point and a layer machine that keeps the flow and continuity of both the landscape and infrastructures without slowing down their movement. It attempts to give the place new Identity as well as keeping its heritage.

Per preservare il quartiere più antico (il quartiere di Noghan) dell'Iran nella città di Mashhad, abbiamo avviato un progetto basato sulla crescita della città nella parte settentrionale e la proposta di una nuova stazione ferroviaria di Mashhad, utilizzando la Metro Matrix. metodo. Nel processo è stato proposto il nuovo aeroporto per la città a causa della sua popolazione e dei suoi visitatori. Abbiamo progettato una rete di infrastrutture verdi e blu che identificavano le potenziali connessioni verdi, una serie di corridoi verdi e blu all'interno dell'area metropolitana e una cintura verde per la città. Abbiamo progettato un corridoio urbano che collega il vecchio aeroporto al centro storico attraverso questa rete verde e quindi colleghiamo il fiume Kashafrood, i campi agricoli vicini al nostro progetto e il nostro nuovo aeroporto proposto. La nuova centralità proposta per Mashhad è progettata su questo corridoio allo scopo di prendere pressione dal centro storico della città usando l'edilizia sociale e il turismo sociale. Ha una grande accessibilità sia alla città che all'aeroporto grazie alla nuova linea della metropolitana, agli autobus e alle nuove piste ciclabili. Questo progetto cerca di utilizzare la città e le sue vicinanze, il potenziale e il patrimonio e di rispondere ai loro bisogni. Con le nuove funzionalità proposte di alloggi sociali e turismo sociale, campus agricolo della Mashhad University, centro di turismo medico, hotel e centri commerciali, museo di arte contemporanea e mostre sull'agricoltura. Quale è stato trovato durante la nostra analisi su Cities Dynamics utilizzando il Metropolitan Cartography Metodo.