Architecture on the water. A 64 mt ferryboat project

La tesi svolta comprende una parte di ricerca sulla storia delle imbarcazioni, e sulle loro classificiazioni secondo i diversi criteri come la funzione, i sistemi di propulsione, le tipologie di scafo e le tecnologie di costruzioni. La ricerca continua con un analisi del mercato sulla costruzione, importo ed esporto delle imbarcazioni sia in Italia che in tutto il mondo. La parte tecnica ed economica prosegue con i criteri del desgin che permettono di analizzare l'utilizzo dello spazio minimo, della luce, dei colori sul bordo che poi saino utili per il giusto funzionamento del progetto. Nell'ulitma parte della parte di ricerca si mettono in confronto diversi modi di vivere nomadi, quindi oltre la barca vengono analizzati i camper, gli aerei privati , gli alberghi e gli automobili dove l'uomo si trova in condizioni di nomadismo fuori dal suo spazio personale. la parte di ricerca viene conclusa con la realizzazione di un progetto di un traghetto lungo 64 metri che si é pensato di essere utiilizzato per le escursioni giornaliere tra la costa occidentale della Turchia e le isole greche. Il traghetto di 4 deck piu' un deck sotto permette di trasportare circa 250-300 sia per motivi di escursioni che per i charter privati per le feste di compleanno, eventi di business o matrimoni. Con la sua forma a nastro che diventa poi la struttura portante della baca stessa, cerca di creare una continuita' nello spazio tra il mare e il cielo.