Obiettivo della tesa è quello di sviluppare il tema della progettazione degli spazi interni, declinato nel contesto della nautica a vela. Dopo l’analisi ed il ridisegno di un archetipo della vela da competizione come il Big Class Gaff Cutter Lulworth 1920, sono state elaborate due diverse proposte progettuali di attualizzazione del veliero inglese di inizio Novecento. Una prima versione è incentrata sullo sviluppo di una barca da diporto, con particolare attenzione alle dinamiche dell’abitare in spazi limitati; una seconda ipotesi è invece basata sulla tipologia delle barche da regata sportiva. In entrambi i progetti, l’attento studio degli spazi interni è stato svolto in relazione alla definizione delle forme esterne, spesso vincolate da esigenze e restrizioni tecniche.
Sviluppi contemporanei di vele classiche : dal Big Class Gaff Cutter Lulworth 1920 a due nuove proposte per il diporto e la regata
ZANETTI, STEFANO;SCUTERI, DANIELE;SCARIONI, RICCARDO
2012/2013
Abstract
Obiettivo della tesa è quello di sviluppare il tema della progettazione degli spazi interni, declinato nel contesto della nautica a vela. Dopo l’analisi ed il ridisegno di un archetipo della vela da competizione come il Big Class Gaff Cutter Lulworth 1920, sono state elaborate due diverse proposte progettuali di attualizzazione del veliero inglese di inizio Novecento. Una prima versione è incentrata sullo sviluppo di una barca da diporto, con particolare attenzione alle dinamiche dell’abitare in spazi limitati; una seconda ipotesi è invece basata sulla tipologia delle barche da regata sportiva. In entrambi i progetti, l’attento studio degli spazi interni è stato svolto in relazione alla definizione delle forme esterne, spesso vincolate da esigenze e restrizioni tecniche.File | Dimensione | Formato | |
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https://hdl.handle.net/10589/81694