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Tesi di laurea Magistrale: [66556] Home page tipologia

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2025-12-10 Tesi di laurea Magistrale Caratterizzazione fluidodinamica e valutazione dell'emolisi della pompa CentriMag: analisi computazionale e sperimentale Rivolta, Chiara
2025-10-23 Tesi di laurea Magistrale Development of a monitoring and characterization system for photovoltaic panels SPINELLI, NICOLÒ
2025-10-23 Tesi di laurea Magistrale Firmware architecture for a camera-based edge-AI smart eyewear Caliò, Mario
2025-10-23 Tesi di laurea Magistrale Scrapyard.xls : not a lame (hopefully) research on the value and possibility that comes from abandoned industrial complex Calabrò, Salvatore; Curti, Andrea
2025-12-10 Tesi di laurea Magistrale Validation of pre- and post-TEVAR FSI simulations using in vitro 4D-flow MRI data Macioce, Emanuele
2025-10-23 Tesi di laurea Magistrale Economic analysis of Italy-USA shipments : development and application of a cost and margin calculation model FANIN, MATTEO
2025-10-23 Tesi di laurea Magistrale A comparison between a nitsche-based method and a lagrange multipliers approach for contact problems in linear elasticity Galati, Stefano
2025-10-23 Tesi di laurea Magistrale Valutazione della fatica muscolare in arrampicata attraverso indici elettromiografici classici e non lineari LEO, GIACOMO
2025-10-23 Tesi di laurea Magistrale Parametric energy modelling and statistical sensitivity analysis of semiconductor cleanroom mechanical systems Zhu, Yinduo
2025-10-23 Tesi di laurea Magistrale Design and thermal analysis of a unitized curtain wall system with inclined glazing modules Zanzucchi, Luca
2025-10-23 Tesi di laurea Magistrale Designing with light: a methodological framework for patient room comfort in hospitals Vivar Castillo Valdiviezo, Raul
2025-10-23 Tesi di laurea Magistrale Paradigmatic masonry historical bridge: from parametric model to 3D nonlinear analysis Meloni, Giovanni
2025-10-23 Tesi di laurea Magistrale Geometrical optimisation for visual and thermal comfort in self-build timber architecture for urban agriculture: design research in Nishiya (Kanagawa) Braiotta, Alberto
2025-10-23 Tesi di laurea Magistrale Climate-responsive design and dynamic energy modelling for a sports hall in Japan: the impact of activity-based scheduling on energetic and economic perfomance Nuzzi, Stefano
2025-10-23 Tesi di laurea Magistrale Sviluppo e valutazione di un sistema basato su Intelligenza Artificiale per la manutenzione predittiva e il supporto decisionale nel ciclo di vita delle apparecchiature elettromedicali Molinaro, Raffaele
2025-10-23 Tesi di laurea Magistrale Design and evaluation of an explainable EEG-based stress monitoring framework: towards real-time integration Ghaffari Elkhechi, Nastaran
2025-10-23 Tesi di laurea Magistrale Hybrid models and semantic alignment for imagined speech decoding from EEG Cacciamani, Matteo
2025-10-23 Tesi di laurea Magistrale From ECG to PPG: reliability and limitations of photoplethysmography for cardiac and respiratory monitoring CHOUFANI, RALPH
2025-10-23 Tesi di laurea Magistrale Deep learning for 3D Airway tree segmentation in bronchiectasis: a region-wise and morphology-aware framework HEINZEL, FREDERIK THOMAS PATRICK
2025-10-23 Tesi di laurea Magistrale Development of a decellularized ECM scaffold to mimic human lung fibrosis Canciani, Giorgio
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Control techniques for pinpoint landing on Mars: performance enhancement through LQR and model predictive control

L’obiettivo di questa tesi è di investigare diverse tecniche di controllo, nel quadro più ampio di Guida Navigazione e Controllo (GNC), per eseguire una manovra di atterraggio di precisione su Marte. Recentemente, l’atterraggio di precisione su altri corpi celesti, come la Luna o Marte, è diventata una delle sfide più importanti per l’esplorazione spaziale. Questo crescente interesse è guidato dal desiderio, per le missioni future, di raggiungere con precisione siti di atterraggio prede...

Teleoperazione collaborativa per la risoluzione di situazioni critiche per veicoli autonomi

La guida autonoma rappresenta una tecnologia innovativa per la mobilità urbana sostenibile, ma ha dei limiti nella gestione di scenari complessi. Ostacoli statici come parcheggi in doppia fila o indecisioni nel gestire intersezioni ambigue causano fermate prolungate che interrompono il servizio, generano congestioni e richiedono l’intervento di un operatore remoto. È essenziale pertanto implementare una teleoperazione collaborativa, una sinergia tra il giudizio umano e l’esecuzione precisa...

Design and characterization of fluorinated nanoparticles for CAR-T cell labelling and 19F MRI tracking in glioblastoma therapy

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Soggetto
  • ICAR/13 DISEGNO INDUSTRIALE2813
  • ICAR/14 COMPOSIZIONE ARCHITETTONI...2498
  • ING-IND/35 INGEGNERIA ECONOMICO-G...2154
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  • ICAR/12 TECNOLOGIA DELL'ARCHITETTURA1472
  • ICAR/131441
  • ING-INF/051414
  • ICAR/14958
  • ING-IND/35958
Corso
  • ARCHITETTURA5824
  • INGEGNERIA GESTIONALE2423
  • MANAGEMENT ENGINEERING - INGEGNER...1992
  • INGEGNERIA MECCANICA1723
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  • COMPUTER SCIENCE AND ENGINEERING ...1004
  • BIOMEDICAL ENGINEERING - INGEGNER...996