Porta Romana : ipotesi di riqualificazione urbana

La tesi si occupa di un’area centrale della città di Milano: Piazza Medaglie d’Oro e le zone circostanti a Sud e ad Est. Una Piazza trascurata anche da recenti interventi (Restauro Bastioni e Terme Milano, parcheggio Viale Sabotino) ed un asse (Via Crema – Piazza Trento) che sarà coinvolta dalle trasformazioni dello Scalo Romano. L’area è caratterizzata dal Bastione e dalla Porta Romana, entrambe presenze cinquecentesche ed è un importante nodo per il traffico veicolare, lungo la seconda circonvallazione. Gli elaborati intendono operare una riqualificazione di alcuni spazi pubblici e operare su uno spazio A.T.M. in fase di trasformazione, nell’ottica di apportare miglioramenti all’area. Per impostare il progetto sono state condotte le seguenti operazioni: È stato esaminato il materiale storico per comprendere le differenti stratificazioni che hanno contribuito a formare la configurazione attuale dell’area. Sono state analizzate le attività ai piani terra e la viabilità pubblica e privata. Si sono considerate le aree previsioni del Piano Regolatore Generale e del Piano di Governo del Territorio. Sono state compiute interviste a campioni di utenze insediate nel quartiere È stato effettuato uno studio delle visuali, mediante prese fotografiche. Le analisi di configurazione e di stato dei manufatti presenti hanno permesso di identificare alcune potenzialità generali e puntuali da valorizzare e le problematiche generali e puntuali da migliorare o eliminare. Partendo dai punti di forza e dalle criticità rilevate si sono definiti alcuni obbiettivi e strategie di riqualificazione del paesaggio urbano, giungendo all’elaborazione di un programma sull’asse di Via Crema che mette in collegamento Piazza Medaglie d’Oro con Piazza Trento. In particolare sono state enucleate per la fase successiva progettuale quattro micro-aree, con caratteristiche e con potenzialità differenti: 1. Piazza Medaglie d’Oro con l’area di pertinenza dell’Arco di Porta Romana e con lo spazio pedonale con uscita della Metropolitana e fermata d’interscambio con linea 9 del tram a ridosso delle Mura Spagnole. 2. L’area verde sovrastante il parcheggio interrato di Viale Sabotino. 3. L’area tra Via Salmini e Via Verona, attualmente occupata dal deposito/rimessa A.T.M., che vedrà la completa demolizione dell’attuale corpo di fabbrica per la realizzazione di un nuovo edificio con uno spazio a verde pertinente (aperto al pubblico) e uno spazio pubblico antistante. 4. L’area antistante la Chiesa di Sant’Andrea e i due manufatti fuori terra ospitanti i collettori dell’acquedotto appartenuti all’ex Centrale Idroelettrica di Milano.