Biblioteche e Archivi
POLITesi - Archivio digitale delle tesi di laurea e di dottorato

Tesi di laurea Magistrale: [63170] Home page tipologia

Sfoglia
Prodotti della tipologia (ordinati per Data di deposito in Decrescente ordine): 3.941 a 3.960 di 63.170
Fulltext Data Tipo Titolo Autore (i)
2024-10-09 Tesi di laurea Magistrale Fields of power : envisioning sustainable energy landscapes with agrivoltaics Ozgubar, Kazim Kaan
2024-10-10 Tesi di laurea Magistrale Artemis: un prodotto che aiuta le donne a riappropriarsi degli spazi pubblici ponendo le basi per città gender equal Ancona, Manuela
2024-10-10 Tesi di laurea Magistrale CAPE-OPEN standard implementation for the modelling of a solid oxide electrolysis stack as a custom unit for process simulators Bocciardo, Emanuela
2024-10-10 Tesi di laurea Magistrale Chasing the sun : a juxtaposition of order and chaos Pirro, Ana Paola
2024-10-10 Tesi di laurea Magistrale Milano non-Milano: esplorazione emozionale del territorio per riappropriarsi della città Canali, Maria Paola
2024-10-09 Tesi di laurea Magistrale INSPORT: centro sportivo multidisciplinare realizzato recuperando l'ex area industriale ABB-Sace (BG) Breno, Laura
2024-10-10 Tesi di laurea Magistrale A business model taxonomy for startups implementing artificial intelligence in the energy sector Barigazzi, Silvia
2024-10-10 Tesi di laurea Magistrale Statistical shape modelling of the human nasal cavity and CFD simulations Tonghini, Silvia
2024-10-10 Tesi di laurea Magistrale Revitalizing colonia ENI: an adaptive reuse for artistic and community engagement in Borca di Cadore ZAFFALON, SILVIA
2024-10-10 Tesi di laurea Magistrale Hangeul: una rivoluzione fatta di lettere Sghirinzetti, Silvia
2024-10-10 Tesi di laurea Magistrale Inclusive design perspective in product design Gadotti, Sabrina
2024-10-10 Tesi di laurea Magistrale Punto, linea, superficie, [spazio] De Mori, Elsa
2024-10-10 Tesi di laurea Magistrale Sift before you serve: holistic strategies to prevent feature fatigue for better customer satisfaction Guerinoni, Laura
2024-10-10 Tesi di laurea Magistrale Improved landing trajectory optimization methodology for distributed electric propulsion aircraft Silvetti, Laura
2024-10-10 Tesi di laurea Magistrale The role of focal adhesions and actin network in single cell migration Maini, Virginia
2024-10-10 Tesi di laurea Magistrale Facility management in the automotive sector : the BMW Group case Perego, Erica
2024-10-10 Tesi di laurea Magistrale Numerical investigation of gas transport in pipe bends CLÉMENT DE CLÉTY, MAXIME CHRISTIAN P
2024-10-10 Tesi di laurea Magistrale Numerical modeling of mold-filling process in High Pressure Die Casting using OpenFOAM Heidari Halvaei, Meisam
2024-10-10 Tesi di laurea Magistrale Effects of adopting sustainability certifications from the food retail sector's perspective RISOLDI, FEDERICA
2024-10-10 Tesi di laurea Magistrale Navigating tomorrow: leveraging backcasting and forecasting to equip latin american consulting firms for the future of work Carrillo Herrera, Maria Lucia
Prodotti della tipologia (ordinati per Data di deposito in Decrescente ordine): 3.941 a 3.960 di 63.170
Legenda icone accesso al fulltext

  • File accessibili da tutti
  • File accessibili dagli utenti autorizzati
  • File accessibili da tutti o solo dagli utenti autorizzati, a partire dalla la data indicata nella scheda
  • File non accessibili

Prodotti recenti

Monte Carlo study and optimization of a SPECT imaging system for BNCT dose monitoring

La Boron Neutron Capture Therapy (BNCT) è una forma avanzata di radioterapia che si basa sulla reazione nucleare 10B(n,α)7Li per colpire e distruggere selettivamente le cellule tumorali. Uno degli aspetti principali, rivelatosi critico, è il monitoraggio della dose durante i trattamenti BNCT. In questo lavoro sono state condotte simulazioni Monte Carlo, utilizzando il codice FLUKA, per replicare la sessione sperimentale svolta presso l’impianto NUANS a Nagoya, con l’obiettivo di testare ...

Humanitarian supply chains: an analysis of sc responses to natural disasters and large disruption events

Nel contesto globale odierno, caratterizzato da un’escalation di disastri naturali, conflitti armati ed eventi dirompenti su larga scala, le Humanitarian Supply Chain sono sottoposte a una pressione senza precedenti. L’aumento esponenziale del numero di sfollati interni e la crescente complessità degli scenari operativi richiedono una risposta logistica sempre più efficiente, agile e resiliente. Questa tesi si propone di identificare e dare priorità ai fattori critici di successo che det...

Sviluppo di una piattaforma di simulazione per ADAS Off-Road

Negli ultimi anni, il settore della guida autonoma ha assistito a un'evoluzione tecnologica particolarmente rapida. Questo è dovuto ai significativi vantaggi che offrono in termini di sicurezza stradale, efficienza dei trasporti e comfort per l’utente. Tuttavia, per garantire un funzionamento sicuro e affidabile di tali sistemi, è necessaria una fase di sperimentazione approfondita. I test su strada, seppur fondamentali, risultano spesso onerosi in termini economici e presentano rischi con...

Patient-specific biomechanical models combining multibody MSK and FEM strategies in ArtiSynth software: the case of mandibular bone defects restoration

La ricostruzione mandibolare è una procedura chiave per pazienti con una mandibola danneggiata o resecata. L’incremento osseo è una via per ottenere la rigenerazione, aumentando il volume dell’osso nella zona del difetto; una ragione per fare ciò è creare una base solida per supportare un impianto dentale. Le criticità di questa procedura stanno nella complessità della regione maxillofacciale e nel fatto che sia legata a funzioni vitali (respirazione, nutrizione). Per questo motivo studi in s...

Analysis and improvement of map-matching methods for GPS trajectories in urban environments

Questa tesi esplora potenziali miglioramenti all'algoritmo ST-Matching per l'associazione delle traiettorie GPS alla rete stradale. Sebbene l’algoritmo sia efficace, presenta alcune limitazioni in termini di efficienza computazionale e accuratezza dei risultati, soprattutto quando le tracce GPS hanno intervalli di campionamento relativamente ampi. Per affrontare queste problematiche, la tesi propone quattro modifiche all’algoritmo originale: un buffer dinamico, una probabilità di osservazione...

Lidar-based segmentation of motorsport tracks

L’autonomia crescente dei veicoli moderni si basa fortemente sulla capacità di percepire, interpretare e mappare con elevata accuratezza l’ambiente circostante. Sebbene i sistemi di navigazione satellitare globale (GNSS) siano comunemente impiegati come principale fonte di dati per localizzazione e mappatura, essi non risultano sempre affidabili in tutte le condizioni operative, in particolare in scenari in cui la copertura è ridotta o assente. Questo ha motivato lo sviluppo di soluzioni comp...

Development of a multiscale traffic modeling framework for the Port of Genova using PTV Visum and Vissim

La crescente complessità operativa dei principali porti marittimi richiede strumenti avanzati per l'analisi e l'ottimizzazione delle reti di trasporto multimodali. Questa tesi presenta un approccio di modellazione multiscala applicato al Porto di Genova, con l’obiettivo di integrare simulazioni di traffico macroscopiche e microscopiche per valutare le prestazioni sia strategiche che operative in scenari infrastrutturali futuri. Il modello macroscopico, sviluppato in PTV Visum, rappresenta l’a...

Worksite impacts on urban traffic : the case study of T2 line in Brescia

I nuovi progetti di infrastrutture di trasporto offrono benefici a lungo termine, ma le loro fasi di costruzione comportano spesso significative interruzioni temporanee, soprattutto nei contesti urbani. Nonostante la loro rilevanza, questi impatti sono raramente valutati in modo sistematico, in particolare nelle fasi iniziali della pianificazione, quando le strategie di mitigazione possono essere più efficaci. Questa tesi si concentra sulla costruzione della linea tranviaria T2 a Brescia e p...

Housing affordability in Taipei and Milan: a hedonic pricing analysis targeting young workers

Questa tesi confronta l'accessibilità abitativa in due città, Taipei e Milano. Entrambe le città affrontano problemi come la crescita urbana rapida, i cambiamenti economici e l'alta domanda di alloggi. Lo studio si concentra sui giovani lavoratori, che spesso guadagnano abbastanza per non avere diritto agli alloggi pubblici ma incontrano difficoltà nell'affrontare l'acquisto di una casa. Il Metodo del Prezzo Hedonico (HPM) è utilizzato per identificare e confrontare i principali fattori che i...

Autonomous vehicles and the future of mobility: implications for transport systems planning

Questa tesi analizza i potenziali impatti dei veicoli autonomi (AV) sui futuri sistemi di trasporto, concentrandosi sulle loro basi tecnologiche, sui modelli operativi e sulle implicazioni della loro integrazione nella pianificazione urbana e della mobilità. Motivata dalla crescente diffusione delle tecnologie di guida autonoma e dall’assenza di un quadro di valutazione unificato, la ricerca combina un’analisi tecnica, una rassegna internazionale di progetti di mobilità autonoma reali e una v...

Scopri
Soggetto
  • ICAR/13 DISEGNO INDUSTRIALE2814
  • ICAR/14 COMPOSIZIONE ARCHITETTONI...2499
  • ING-IND/35 INGEGNERIA ECONOMICO-G...2154
  • ING-INF/05 SISTEMI DI ELABORAZION...2042
  • ING-IND/17 IMPIANTI INDUSTRIALI M...2041
  • ICAR/12 TECNOLOGIA DELL'ARCHITETTURA1472
  • ICAR/131434
  • ING-INF/051411
  • ING-IND/35955
  • ICAR/14942
Corso
  • ARCHITETTURA5825
  • INGEGNERIA GESTIONALE2423
  • MANAGEMENT ENGINEERING - INGEGNER...1992
  • INGEGNERIA MECCANICA1723
  • INGEGNERIA INFORMATICA1390
  • MECHANICAL ENGINEERING - INGEGNER...1157
  • INGEGNERIA ENERGETICA1021
  • INGEGNERIA BIOMEDICA1019
  • COMPUTER SCIENCE AND ENGINEERING ...1004
  • BIOMEDICAL ENGINEERING - INGEGNER...996